Funksjoner og operasjoner
Haleplaten er installert i lastebilen og en rekke forseglede kjøretøyhale av et hydraulisk girkasse laste- og losseutstyr, som ikke bare kan brukes til lasting og lossing av varer, men kan også brukes som bakdør på varebilen, så det kalles vanligvis haleplaten.
Betjeningen av bakplaten er veldig enkel. Bare én person kan styre de tre elektromagnetene "på" eller "av" via den elektriske knappen, utføre forskjellige handlinger på bakplaten, fullføre lasting og lossing av varer, og dermed møte kundenes behov med enestående velkomst.
I tillegg, på grunn av enhetens unike design, brukes den også som en broplanke. Når bunnen av bilrommet er høyere eller lavere enn lasteplattformen, og det ikke er noe annet laste- og losseutstyr, kan bæreplattformen bygges på lasteplattformen, og danne en unik "bro", som med manuell gaffeltruck kan fullføre lasting og lossing av varer i tide. Dette er avgjørende.
Strukturelle egenskaper ved femsylindret drivverks bakplate
For tiden er det 3–5 produsenter av bakplater i Kina. Strukturen til den «femsylindrede bakplaten», designet og produsert av Foshan Sea Power Machinery Co., LTD., presenteres som følger:
Struktur
Haleplaten består av: lagerplattform, transmisjonsmekanisme (inkludert løftesylinder, lukkesylinder, boostersylinder, firkantet stållager, løftearm, etc.), støtfanger, rørledningssystem, elektrisk kontrollsystem (inkludert fast elektrisk kontrollboks og ledningskontroller), oljekilde (inkludert motor, oljepumpe, forskjellige hydrauliske kontrollventiler, oljetank, etc.).
Unike funksjoner
Siden lagerplattformen har en kilestruktur, må det være en bøydebevegelse etter den horisontale landingen, slik at platespissen lander, for å gjøre det lettere for manuell gaffeltruck og annet håndskyv- (trekk-) utstyr å komme av og på lagerplattformen.
For tiden finnes det fire typer lave (løfte-) hodeveier som vanligvis brukes i haleplaten, og haleplatestrukturen produsert av forskjellige produsenter er forskjellig.
Overføringsmodus
Utstyret bruker bilbatteriet som strømkilde, DC-motoroverføring for å overføre lastoverføringsmodus, via DC-motordrevet høytrykksoljepumpe, og deretter magnetventilen for å kontrollere bevegelsen til den hydrauliske sylinderen, for å drive bevegelsen til fireleddsmekanismen, slik at lagerplattformen fullfører heving, senking og åpning, lukking og andre handlinger.
Sikkerhetsmekanisme
Fordi bakplaten er montert bak på kjøretøyet og følger kjøretøyet for å flytte utstyr, må det være en varselanordning og sikkerhetsanordning for å sikre kjøresikkerhet og beskyttelsesutstyr. Bakplaten er ikke bare montert på baksiden av lagerplattformen, men også reflekterende varselplater og sklisikringskjeder.
Når bæreplattformen er i horisontal posisjon, er det bare en linje på et sted 50 meter unna, noe som er ekstremt vanskelig å finne. Når kjøretøyet bak kjører i 80 km/t, er det lett å skje ulykker. Etter at sikkerhetsflagg er montert, synker flaggene ned til bæreplattformen i en rettvinklet tilstand på grunn av sin egen tyngdekraft. To sikkerhetsflagg kan sees fra et langt sted for å advare folk og spille en stor rolle i å forhindre påkjørsler bakfra senere.
Funksjonen til reflekterende varseltavler er at reflektorer montert på begge sider av bæreplattformen har en reflekterende funksjon, spesielt ved nattkjøring. Gjennom lampebestrålingen vil de finnes langt foran, ikke bare for å beskytte utstyret, men også for å forhindre påkjørsel bakfra.
Under kjøring kan det oppstå lekkasje i sylinderen eller sprekker i slangen og andre årsaker, noe som kan føre til at lasteplanet glir. Det finnes sklisikringskjettinger som forhindrer at dette skjer.
Publisert: 21. juli 2022