Egenskapene til bilhaleplate og markedsutsikt

Funksjoner og operasjoner
Haleplate er installert i lastebilen og en rekke forseglet kjøretøyhale av en hydraulisk overføringsbelastning og lossing av utstyr, som ikke bare kan brukes til å laste og losse varer, men også kan brukes som bakdøren til varebilen, så den kalles vanligvis haleplaten.

Betjeningen av haleplaten er veldig enkel, bare en person gjennom den elektriske knappen for å kontrollere de tre elektromagnettene "på" eller "av", kan oppnå forskjellige handlinger av haleplaten, fullføre lasting og lossing av varer, kan godt oppfylle kundens behov, av enestående velkomst.

I tillegg, på grunn av den unike utformingen av enheten, brukes den også som en broplanke. Når bunnen av bilrommet er høyere eller lavere enn lasteplattformen, og det ikke er noe annet lasting og lossing av utstyr, kan lagerplattformen bygges på lastplattformen, og danner en unik "bro", med manuell gaffeltruck kan betimelig fullføre fullført lasting og lossing av varer. Dette er avgjørende.

Strukturelle egenskaper ved fem-sylindret drivhaleplate
For tiden er det 3 ~ 5 produsenter av haleplate i Kina. Strukturen til den "fem-sylindrede stasjonshaleplaten" designet og produsert av Foshan Sea Power Machinery Co., Ltd. blir introdusert som følger:

Struktur
Haleplaten er sammensatt av: lagerplattform, overføringsmekanisme (inkludert løftesylinder, lukkende sylinder, boostersylinder, firkantet stålbæring, løftearm, etc.), støtfanger, rørledningssystem, elektrisk kontrollsystem (inkludert fast elektrisk kontrollboks og ledning kontroller), oljekilde (inkludert motor, oljepumpe, forskjellige hydrauliske kontrollventiler, oljetank, etc.).

Unike funksjoner
På grunn av lagerplattformen er en kilestruktur, etter den horisontale landingen, må det være en bue -handling, slik at platespissen landing, for å lette det manuelle gaffeltrucken og annen hånd push (trekk) utstyr på og av lageret plattform.

For tiden er det fire typer lave (løft) hode måter som vanligvis brukes i haleplaten, og haleplatestrukturen produsert av forskjellige produsenter er annerledes.

Overføringsmodus
Utstyret bruker bilbatteriet som strømkilde, DC-motoroverføring for å overføre belastningsoverføringsmodus, med DC Motor Drive høytrykksoljepumpe, og deretter magnetventilen for å kontrollere bevegelsen til den hydrauliske sylinderen, for å drive bevegelsen til fire- Koblingsmekanisme, slik at lagerplattformen for å fullføre stigningen, falle og åpne, nære og andre handlinger.

Sikkerhetsmekanisme
Fordi haleplaten er installert på baksiden av kjøretøyet og følger kjøretøyet for å flytte utstyr, for å sikre kjøresikkerhets- og beskyttelsesutstyr, må det være en advarselsapparat og sikkerhetsapparat, er haleplaten ikke bare installert på baksiden av bærerplattformsikkerhetsflaggene, reflekterende advarselsplate, sikkerhetskjeden mot sklikten.

Når bæreplattformen er i en horisontal stilling, er det bare en linje på et sted 50 meter unna, noe som er ekstremt vanskelig å finne. Når kjøretøyet bak kjører på 80 km i timen, er det lette ulykker. Etter at sikkerhetsflaggene er installert, setter flaggene seg til bæreplattformen i en rett vinkeltilstand av deres egen tyngdekraft. To sikkerhetsflagg kan sees fra et fjernt sted for å advare folk og spille en stor rolle i å forhindre kjøretøyets bakre kollisjonsulykker senere.

Funksjonen til reflekterende advarselskort er at reflekterende brett som er installert på begge sider av bæreplattformen har reflekterende funksjon, spesielt om nattkjøringen, gjennom lampens bestråling, vil bli funnet i den fjerne fronten, ikke bare for å beskytte utstyret, men Også for å forhindre forekomst av kollisjonsulykke for kjøretøy har spilt en viss rolle.

I prosessen med kjøretøykjøring kan det være sylinderlekkasje eller rørutbrudd og andre grunner, noe som resulterer i at skyveplattformens glideulykker. Det er anti-sklir sikkerhetskjeder som forhindrer at dette skjer.


Post Time: Jul-21-2022