Egenskapene til bilens bakplate og markedsutsikter

Funksjoner og operasjoner
Bakplate er installert i lastebilen og en rekke forseglede kjøretøyer i en hydraulisk girkasse laste- og losseutstyr, som ikke bare kan brukes til å laste og losse varer, men også kan brukes som bakdøren til varebilen, så det kalles vanligvis haleplaten.

Betjeningen av haleplaten er veldig enkel, bare én person gjennom den elektriske knappen for å kontrollere de tre elektromagnetene "på" eller "av", kan oppnå forskjellige handlinger av haleplaten, fullføre lasting og lossing av varer, kan godt møtes behovene til kundene, av enestående velkommen.

I tillegg, på grunn av den unike designen til enheten, brukes den også som en broplanke. Når bunnen av bilrommet er høyere eller lavere enn lasteplattformen, og det ikke er noe annet laste- og losseutstyr, kan lagerplattformen bygges på lasteplattformen, og danner en unik "bro", med manuell gaffeltruck som kan fullføres i tide lasting og lossing av varer. Dette er avgjørende.

Strukturelle egenskaper til femsylindret drivende bakplate
For tiden er det 3 ~ 5 produsenter av haleplate i Kina. Strukturen til den "fem-sylindrede drivende bakplaten" designet og produsert av Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. introduseres som følger:

Struktur
Bakplaten består av: lagerplattform, transmisjonsmekanisme (inkludert løftesylinder, lukkesylinder, boostersylinder, firkantet stållager, løftearm, etc.), støtfanger, rørledningssystem, elektrisk kontrollsystem (inkludert fast elektrisk kontrollboks og wire kontroller), oljekilde (inkludert motor, oljepumpe, ulike hydrauliske kontrollventiler, oljetank, etc.).

Unike funksjoner
På grunn av at lagerplattformen er en kilestruktur, etter den horisontale landingen, må det være en buebevegelse, slik at platespissen lander, for å lette den manuelle gaffeltrucken og annet håndtrykk (trekk) utstyr av og på lageret plattform.

For tiden er det fire typer lav (løft) hodemåter som vanligvis brukes i haleplaten, og haleplatestrukturen produsert av forskjellige produsenter er forskjellig.

Overføringsmodus
Utstyret bruker bilbatteriet som strømkilde, likestrømsmotortransmisjon for å overføre lastoverføringsmodus, med likestrømsmotordrevet høytrykksoljepumpe, og deretter magnetventilen for å kontrollere bevegelsen til den hydrauliske sylinderen, for å drive bevegelsen til de fire- link mekanisme, slik at lageret plattform for å fullføre stige, falle og åpne, lukke og andre handlinger.

Sikkerhetsmekanisme
Fordi haleplaten er installert bak på kjøretøyet og følger kjøretøyet for å flytte utstyr, for å sikre kjøresikkerhet og beskyttelsesutstyr, må det være en varselanordning og sikkerhetsanordning, haleplaten er ikke bare installert på baksiden av lagerplattformens sikkerhetsflagg, reflekterende varselplate, anti-skli sikkerhetskjede.

Når bæreplattformen er i horisontal posisjon, er det kun en linje på et sted 50m unna, noe som er ekstremt vanskelig å finne. Når kjøretøyet bak kjører i 80 km i timen, er det lett å skje ulykker. Etter at sikkerhetsflaggene er installert, henger flaggene ned til bæreplattformen i rett vinkel av sin egen tyngdekraft. To sikkerhetsflagg kan sees fra et fjernt sted for å advare folk og spille en stor rolle i å forhindre kollisjonsulykker bakfra.

Funksjonen til reflekterende advarselstavle er at reflekterende brett installert på begge sider av bæreplattformen har reflekterende funksjon, spesielt ved nattkjøring, gjennom lampebestrålingen, vil bli funnet lengst foran, ikke bare for å beskytte utstyret, men også for å forhindre forekomsten av kjøretøy bakfra kollisjon ulykke har spilt en viss rolle.

I prosessen med kjøretøykjøring kan det være sylinderlekkasje eller rørsprengning og andre årsaker, noe som resulterer i glideulykker med lasteplattformen. Det finnes anti-skli sikkerhetskjeder som forhindrer at dette skjer.


Innleggstid: 21. juli 2022