Kjenner du til denne kunnskapen om bestilling av stålbakluke?
Stålbakluken vi snakker om i dag er en utkraget løftebakluke som er montert på kassebiler, lastebiler, og baken på ulike kjøretøy for lasting og lossing av varer. Med innebygd batteri som strømkilde, ettersom bruken blir mer og mer vanlig, har navnet blitt bredere, for eksempel: bilbakluke, løftebakluke, løftebakluke, hydraulisk bakluke, lasting og lossing av bakluke, Lastebilbakluke, etc. ., men det er et enhetlig navn i bransjen for bakluken.
Hva er komponentene i en bil bakluke?
Generelt består en utkragende bakluke av stål av seks deler: brakett, stålpanel, hydraulisk kraftboks, hydraulisk sylinder, elektrisk kontrollboks og rørledning. Blant dem spiller den hydrauliske sylinderen en rolle i å løfte godset, hovedsakelig inkludert to løftesylindere, to dreiesylindere og en balansesylinder. Hovedfunksjonen til balansesylinderen er at når ned-knappen trykkes inn for å få baklukens hengselstøtte til å falle for å komme i kontakt med bakken, begynner frontenden av bakluken sakte å vippe nedover under påvirkning av balansesylinderen til den er nær bakken, som muliggjør lasting og lossing av varer. Mer stabil og trygg.
Hvordan bilens bakluke fungerer
Det er fire hovedtrinn i arbeidsprosessen til bakluken: bakluken heves, bakluken går ned, bakluken snur og bakluken snur seg ned. Betjeningen er også ganske enkel, fordi hvert bakpanel er utstyrt med en elektrisk kontrollboks og en håndtakskontroller, to kontrollterminaler. Knappene er merket med kinesiske tegn: stigende, synkende, rulle opp, rulle ned, etc., og funksjonene ovenfor kan oppnås med bare ett klikk.
I prosessen med å løfte har bakluken til bilen også en relativt intelligent funksjon, det vil si at det hydrauliske systemet har den intelligente lagrings- og minnefunksjonen til den relative posisjonen. , vil bakluken automatisk endres til den sist registrerte posisjonen.
Innleggstid: Nov-04-2022